突然动手？中国货物遭印度扣押，不到48小时，中方火速出手解决

据上观新闻报道，印度蒙德拉港，烈日炙烤着码头集装箱。某化工公司价值42万元的化工品到港后，因货代公司连环欠费纠纷遭“扣单”，货物在高温下面临变质风险，化工公司的货运代理商紧急向上海海事法院申请海事强制令。上海海事法院通过“快立案、精研判、巧调解”的工作机制，促成货主、争议货代之间签署三方协议，货物得到及时清关，境外合作渠道得以保全。该案从当事人提出申请到实质解纷仅用时两日，实现了止争、止损、促发展的三重效果，为中国外贸企业“走出去”保驾护航。

中印贸易（资料图）

印巴问题持续升温的背景下，新德里政府突然扣押了中国货轮，价值42万元的化工品，被放在日光下暴晒，此举很快引起了中方的关注。值得一提的是，这批货涉及到的，不仅是化工公司与代理商之间的经济纠纷，更牵扯到国际商业合作的命脉。事情的起因是国内某化工企业（甲方）委托一家供应链公司，安排一票货物从中国运往印度。甲公司则又找了一家供应链管理公司（乙方）办理订舱手续。货已抵达印度，却因为乙方没有及时交出正本提单，印度那边的收货人无法提货。

印度跟随美国的脚步，不仅在对华贸易上限制进口，对我国出口到印度的钢铁、太阳能以及电子产品等，无端增加反倾销税。而且进一步限制中国对印度的投资，用各种理由打压盘剥中国在印度的企业，比如之前小米公司在印度被公然“抢劫”，扣押了48亿元人民币的资金。但印度对中国的贸易逆差却在持续扩大，2023年就达850亿美元，且关键中间产品和原材料仍高度依赖中国进口。而且对华加征关税和投资限制，直接导致印度企业成本上升、供应链断裂，反而损害本土产业。

据印度媒体表示，印度将在接下来和美方的谈判中，寻求和美方签署一份贸易协定，在此框架内，印度将支持本国公司拓展美国市场，同时也要挖掘和吸引那些有望从中国转出来的美国公司，让他们和印度开展合作。印方官员表示，当下中美贸易战日益激烈，在这样的背景下，电子产品、玩具和制药等行业的全球供应链，都有望进行重新调整。所以趁着这个机会，印政府决定积极挖掘这些企业同印方合作，未来印度也将为这些美国企业提供支持和激励政策。

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F-35战斗机（资料图）

在同一段时间段，也就是4月21-24日，美国副总统万斯去印度见了莫迪。双方可是合作了不少项目，包括不限于防务、半导体、IT产业等。而美国将印度视为“四方安全对话”（Quad）中制衡中国的关键角色，试图通过强化美印防务合作（如印度采购美国F-35战斗机、“标枪”反坦克导弹等）及经济绑定，削弱中国在南亚和印太地区的影响力。万斯此行也被视为为特朗普年底参加Quad峰会铺路，进一步巩固“联印遏华”的战略布局。

2022年，苹果在钦奈开设的新产线试图与深圳工厂平起平坐，但数据显示，该产线的成品率始终低于中国工厂约40%。原计划一年转移30%的订单，最后实际只转移了7%。Observer Research Foundation的2023年度研究也直言，印度过于依赖人口红利和政策干预”，但在制度执行力与产业链协同上仍差距甚远，想要复制中国经验几无可能。而这次的钢铁关税与压缩机豁免操作，就是又一轮认知失衡带来的政策试错。

印度（资料图）

印度还是企图“白嫖”中国的资金和技术，想用中国的本钱发展自己的产业，其教育体系偏薄弱，人才储备不足，仅凭自身难以掌握先进技术，所以印度必须从中国引进资金和人才，以期跳过研发阶段，尽快建立起产业链并顺利投产、获得回报。正因动机并不单纯，中印能否达成合作还面临着不小的信任危机，但无论如何，两国能够妥善处理边境争端，做到相互信任、相互支持、相互成就，就为合作共赢创造了先决条件，未来只要印度能坚持和中方相向而行，亚洲经济的崛起将不再是幻想。